Warum hat das Schiffsunglück vor Giglio auch etwas Gutes?

PICT3364Traurig , aber wahr . Viel Medienlärm erzeugende Katastrophen setzen auch Politiker und Bürokraten in Bewegung . Diesmal recht flott, denn das italienische Umweltministerium hat nicht nur die Schlussfolgerungen für die Sicherheitsabstände an den Küsten , sondern auch für den Schutz der Lagunenstadt Venedig getroffen. Dort fahren tagtäglich "schwimmende Hochhäuser" bis ins Bacino di San Marco (s. Photo) , damit die Passagiere den Markus-Platz aus der Nähe bewundern dürfen. Millionen Kubikmeter Wasserverdrängung am Bug, obwohl allein die Sicherung der Stadtfundamente bereits Millionen verschlingt. Umweltminister Clini hat beschlossen, dass als erstes (2013) eine alternative Schiffsroute für Luxusliner und später (Fertigstellung 2017) ein neues Terminal vor der Lagune gebaut werden muss. Ausserdem sind Überlegungen im Gang, ähnlich wie bei Öltankern auch beim Bau von Kreuzfahrtschiffen die Verwendung einer doppelwandigen Aussenhaut vorzuschreiben. Hoffentlich nicht zu spät !

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Zuletzt aktualisiert: 16. Mai, 15:35

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